实习报告: 专业认识与实践
摘要:
本篇报告旨在总结我在实习期间所获得的专业认识与实践经验。实习期间,我所在的给予我了充分的机会来结合课堂学习与实际应用。我在实践中深入了解了专业知识,并学会了如何与团队成员合作,以及如何解决实际问题。通过这次实习,我对自己的专业领域有了更深入的了解,并且获得了宝贵的实践经验。
一、引言
作为一名学生,实习是我提高自身能力与实践专业知识的重要途径之一。在这次实习中,我有幸加入了一家知名企业的市场部门,这让我有机会将课堂上所学到的知识应用到实际工作中。下面我将结合实际案例,详细介绍我在实习期间的专业认识与实践经验。
二、实习内容
在实习期间,我主要负责市场调研和数据分析工作。首先,我通过阅读市场报告、参与面对面访谈以及实地调研等方式,系统地了解了产品的市场需求、竞争对手以及潜在客户群体。其次,我利用Excel和SPSS等工具对所收集的大量数据进行整理、分析和预测。通过数据分析,我能够获取更准确的市场信息,为的决策提供科学依据。
三、专业认识
在实习期间,通过与同事的交流与学习,我对市场营销的专业知识有了更深入的认识。首先,我了解到市场调研是市场营销中的重要一环,只有通过全面、准确的市场调研,才能更好地了解消费者需求、竞争对手的优势与劣势以及市场机会。其次,我学会了如何使用不同的数据分析工具,如Excel和SPSS,来获取有效的市场信息,并对数据进行合理的解读。最后,我也认识到市场营销是一个综合性的学科,涉及到市场调研、产品策划、价格定位、推广策略等多方面的知识和技能。
四、实践经验
在实习期间,我学会了如何与团队成员进行良好的沟通与合作。我们常常组织小组讨论,共同分析问题、制定计划,并协调各自的工作进度。通过与他人的合作,我不仅加深了对专业知识的理解,更学会了如何与不同性格和背景的人有效地合作。
同时,在实习中我也遇到了一些挑战和问题。例如,在处理大量数据时,我遇到了一些困难,如数据清洗和分析结果的解释等。然而,通过参考资料、请教同事以及不断的实践,我逐渐克服了这些问题,并提高了数据分析的能力。
五、结论
通过这次实习,我不仅对我的专业领域有了更深入的了解,也积累了宝贵的实践经验。我学会了如何将课堂所学到的知识运用到实际工作中,并与团队成员合作,解决实际问题。我相信这次实习对我的未来发展具有重要意义,也增强了我的就业竞争力。
最后,我要衷心感谢给予我这次实习的机会和支持,也要感谢导师和同事们在我实习期间给予我的帮助和指导。这次实习的经历将成为我专业发展的重要里程碑,也将成为后工作中不断努力的动力。
【专业认识实习报告 第二篇】一、认识实习目的
认识实习是学生在学业中期进行的一项认识工程环境、了解专业发展方向和企业实际需求的重要实践教学活动,是理论联系实际的重要手段,是培养学生工程应用能力的重要途径。通过实际现场工程环境的熏陶和锻炼,培养劳动的观点和不怕苦、不怕累的工作作风,为下一阶段学习专业知识增加认识,提高对专业知识的理解能力。
二、实习内容要求
根据电子信息工程专业的特点,学生进行认识认识实习,主要应包括如下主要内容。
1、了解企业生产的组织结构和管理程序,掌握生产和研发流程,在指导老师或现场专业技术人员的指导下了解实习单位的电子系统或电子设备。
2、了解所在实习单位的电子技术应用及其技术发展需求和发展方向,加深对专业或课程所学理论的认识和理解。
3、了解所在实习单位的电子系统或电子设备对电子技术创新发展和改进的要求。
4、了解电力系统通信的基本方法和规范。
5、熟悉、掌握实习单位的电子仪器仪表的结构、原理、使用和维护。包括:主要电子仪器设备或流水线控制系统的使用环境。电子技术和设备的工作原理和运行分析。
三、时间与内容安排
1、10月15日上午:专业学习内容讲解、电子信息工程专业概论讲解(主要内容:电子信息工程简述。电子技术基础与应用)。
2、10月15日上午:电子信息工程专业概论讲解(主要内容:信号、系统与信息处理。嵌入式系统工程与应用)。
3、10月16日:一汽集团卡车总装厂参观实习,一汽集团焊装厂参观实习。
4、10月17日:一汽集团卡车总装厂参观实习,一汽集团焊装厂参观实习。
5、10月18日上午:校内实习实验基地学习(实验课程、专业发展、开放要求等)。
6、10月19日:实结,撰写实习报告并进行考核。
四、实习报告要求
1、编写内容充实、完整和规范的实习报告书,主要是实习的目的、意义、各实习地点的实习内容、实习心得或实结。
2、实习报告要求校对仔细,无错字,排版规范,页码底端居中,A4纸打印,左侧装订。
五、具体时间安排和成绩考核
1、时间安排:20xx年10月15日~20xx年10月19日,具体内容如下表。
2、成绩考核:按平时表现、出勤情况、实习报告的完整性和规范性给出专业认识实习的综合成绩(五级分制)。
【专业认识实习报告 第三篇】实习学生:刘丽霞
实习时间:**年3月1日―**年5月25日
实习目的:通过实践联系理论,锻炼自己拥有良好的口才,了解服务行业知识和导游讲解技巧,了解主题公园的运营模式和管理方式,在实习中学有所得。同时使我更好的融入社会,锻炼了自己,做什么事情都要持之以恒。同时也提高自己分析问题,解决问题的能力,以及自己的组织能力,使自己的整体素质得到提升。
实习单位概况(鹰潭春秋旅行社):
鹰潭春秋旅行社有限是经江西省批准成立,足额缴纳了质量保证金的股份只旅游企业,在鹰潭市中心拥有现代化得办公场所及一流的办公设备,同时拥有数名具有十几年旅游经验的管理人员和一批爱岗敬业,任劳任怨的导游队伍。自xx年成立以来通过广大员工的共同努力本着“合理的价格,优质的服务”的经营理念迅速发展壮大并被评为“优秀旅行社”。在三清山,龙虎山,婺源等地的地接市场及鹰潭的组团市场占有较大的份额。 旅行社社秉承“顾客至上,质量第一,立足工会,服务社会”的宗旨,以优质树声誉,以优质求发展,坚持从客户需要的立场出发,以多元化的旅游服务项目和特色旅游内容满足广大客户的要求。
实习方法和实习意义:
主要通过实习跟团听师傅讲解,自身观察和师傅讲解来达到实习效果。通过此次实习,让我进一步巩固和理解课堂所学知识,培养和提高我的能力,我认为旅游旅游管理专业中实践环节重要的理论联系实际,提高了我调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的能力和方法实习间所学习到的社会经验和团队精神将使我终身受益。
实习成果:
这段时间的实习,我慢慢的了解和熟悉了龙虎山地陪导游的工作步骤和程序,也学到了专属于龙虎山导游的专业导游词,了解了大部分的行程路线,熟悉了龙虎山的具体路线,分清了龙虎山具置,旅游游船的一些情况,以及龙虎山导游在带团过程中的一些细节环节,我跟团去了龙虎山各个景点,了解龙虎山具体的情况,也和游客沟通,了解了来龙虎山旅游的游客的看法。
总结:
在这次实习中我深刻的认识到了个人的提前准备、学习和处理事情的方法对于从事旅游业的专业人士,尤其是直接接触客人的一线人员的重要性。这些几乎就已经决定了一个人是否适合从事旅游业。旅游业所接触的东西广泛并且比较有弹性,因此也对旅游专业人员提出了更高的要求。我想这些都需要一步一步留心学习,不断总结。实习是一次用自己的眼和耳去感受环境的机会,通过这段实习,我受益匪浅,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,该往哪个方向而努力,这些都是以前所不了解的。我想通过这次实习,我会认识到自己的更多不足,在学校的学习会更加努力,更加严于律己,努力做到理论与实践相结合,敢于实践,做合格的毕业生!这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!
【专业认识实习报告 第四篇】船厂实地实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节,我们可以在船厂学到很多书本上无法讲到的知识,也对开阔我们的视野有所帮助。所以我们在大二下学期末到开始了我们的实习教学环节。
我们先是在学校本部听取了关于这次实习注意事项的讲座,又参观学校船舶展览室,最后我们乘火车来到了,开始我们的实习。是一个美丽的海滨城市,这里拥有很多造船企业的大型基地,有很多的大型造船厂,同时我校在这里也有校区,这都为我们实习提供了很方便的场所。
我们陆续去了三家的大型造船厂,通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习,学到了很多有用的造船知识、理论,看到了我国的造船工艺流程和造船方法,亲身体会到我国造船行业的蓬勃发展。
通过实地参观学习,我们也对这三家船厂有了进一步的了解:
一、船厂
中航船厂有限(原山东省船厂)始建于1951年,现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞,可修造10万吨级以下各类船舶,是国有造、修船骨干企业。新厂区位于市经技区崮山镇皂北湾,占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。新厂(山东新船重工有限)按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设,已经列入国家船舶工业总体发展规划,是山东省重点建设项目。 通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证,并拥有自营进出口权,为山东省企业技术中心;20xx年,被山东省认定为行业技术中心;20xx年被列为省级重点工业企业。先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号。
(1)船厂主要设施有:
1. 5万吨级船台一座,配置400吨龙门吊1座。
2. 10万吨级造船坞一座,配置800吨龙门吊1座。
3. 10万吨级修船坞一座,配置150吨门座起重机1座。
4. 30万吨级干船坞一座(三期工程)。
5. 码头5座。
(2)主要设备:
1、部件装焊工场:
1200吨油压机、500吨数控肋骨冷弯机、160吨肋骨冷弯机,12米弯板机,20米刨边机,数控等离子切割机,数控火焰切割机,龙门剪,63吨电动平车,16吨电磁吊,16吨行吊,32吨行吊,20吨行吊。
2、分段装焊工场:
100吨行吊,75吨行吊,50吨行吊 ,16吨电磁吊,50吨行吊,20吨行吊。
3、管工工场:
直径63毫米弯管机,直径114毫米弯管机,直径89毫米弯管机,直径42毫米弯管机,直径219毫米坡口机,直径1000毫米坡口机,G4035带锯床,G4028带锯床,G4205带锯床,300KG焊接变位操作机,直管旋转滚轮架,悬臂自动焊接操作机,5吨柴油机叉车。
200吨大型平板运输车,480T大型平板运输车。
二、黄海船厂
企业始建于1944年,是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家参股的有限责任,定名为山东省黄海造船有限。于20xx年6月更名为黄海造船有限。
企业先后被中国银行、中国建设银行和中国工商银行授予AAA级银行信用等级企业。并获得了“市百佳诚信单位”、“市文明单位”、市三星级“劳动关系和谐企业”称号、“山东省纳税先进单位”、“山东省百家诚信纳税企业”、“山东省信誉评价‘AAA’企业”、“山东省守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、山东省首批“A”级纳税人企业、山东省企业信息化示范企业(第一批)称号和 “全国模范职工之家”等荣誉称号。注册商标 成为山东省船舶制造行业唯一的“山东省著名商标”。
三、三进船厂
三进船厂有限位于市崮山镇皂埠村,成立于20xx年11月,是韩国三进株式会所投资兴建的独资造船企业,注册资本为5900万美元,现有职工8000多人,年产量40多万吨。目前,下设有六个分工厂,主要生产销售汽车运输船、散货船、驳船、船舶配件、其他金属结构,产品百分百出口。 第一工厂有职工2700多名,主要工程是船舶建造及分段建造,年生产量整船50艘,分段40000t,主要设备有干船坞、滑轨泊位、舾装码头、接岸码头。 第二工厂有职工430多名,主要工程有货舱盖、汽车甲板建造及机组建造、先行舾装,年生产量货船盖、汽车甲板22000t,机组最大80艘。主要设备是先行舾装和机组
第三工厂有职工1400多名,主要工程有分段组装、涂装,年生产量65000~200000t。主要设备是龙门吊和涂装设备(包括刮痧车间和喷涂车间) 第四工厂有职工400多名,主要工程是分段小组立及钢板切割厂,年生产量小组立分段8000T,钢板切割量25000t,主要设备有分段小组立厂、钢板切割线和钢板储存场
第五工厂在建中
第六工厂有员工800多名,主要工程有货船盖、汽车甲板建造,主要设备有龙门吊、刮痧车间和喷涂车间
我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段、各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。 我国的造船还比较落后,工人的操作环境比较恶劣,设备也比较落后,还有管理不到位。我们一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。想想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自己多么了不起。其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你现在、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。
每个人只要踏入社会,不管你是来自名校还是普通学校,不管曾经你多么辉煌,或者曾经失败,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。正视自己的能力,相信自己。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。
通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。我国是世界造船业大国,未来能为我国的造船业贡献一份微薄的力量,为我国造船业向世界第一迈进,我感到自豪。
【专业认识实习报告 第五篇】近几年,随着经济的复苏和中俄合作的不断加强,中俄两国在各个领域的交往越来越密切,使得俄语翻译的需求大大增加,甚至出现了俄语人才紧缺,供不应求的状态。此俄语翻译实习报告也是在这样的大环境下完成的。
大学的最后的一个学期,经老师推荐我来了学校的材料学院实习。我的职责是俄语翻译,翻译一些资料。实习的目的是增加社会实践经验,迅速将翻译理论知识应用到实践当中,并加强使用计算机和翻译工具的能力。
我的翻译生涯就这样开始了,非常激动!都说是十年磨一剑,只为一朝用。虽说我只磨了四年的剑,但我相信我的剑并不会钝。想想之前的翻译纯粹是课堂的内容的一部分,仅能说是锻炼了自己,对自己来说是有价值的;现在却是为别人,为学校的材料学院翻译专业文章,那可不是之前所能够相提并论的,这是真正锻炼了自己的翻译能力,更重要的是能够为学院创造价值。
我的翻译的材料的标题是“Двигател ьвнутреннего сгорания”——内燃机,文章大概是介绍内燃机的废气污染和去污净化的问题。刚开始接触原文时就感觉到特别的吃力,一方面是因为大量的专业词汇,另一方面是因为背景知识的缺乏。于是我首先开始了自我充电。利用了一个星期的时间认真地阅读完跟原文相关的书籍,确实有所收获,了解了内燃机的相关构造和废气的净化去污的基本常识。
紧接着我就转入了正式的翻译。翻译实践的过程中,我总结了4种必备的翻译工具:一是灵格斯翻译工具,里面可安装简明俄汉词典、新俄汉词典、大俄汉词典、俄汉实用工业技术词典;二是百度搜索工具;三是Google搜索工具;四是яндех搜索工具——专业的俄文搜索工具。翻译的具体步骤可如下:首先可以现在灵格斯里查询不懂的单词或词组,寻找最符合原文的解释。当然这只是最基本的做法,但是由于缺少专业的科技词典,在灵格斯往往是查询不出所需的单词或语义。于是,求助于Google和яндех则是很有必要的。按照我自己的经验来说,我采取同时在Google和яндех搜索的做法,并对同种搜索工具搜索结果进行比较。它们有着各自的优缺点。Google的优点是打开俄文页面的同时可以同时打开另外一个翻译页面,即Google可以自动把页面从来源语俄语翻译成汉语,而缺点是经常发生翻译错误,翻译的可信度是50%。яндех的优点是用俄语词组和句子解释俄语词汇,意义更准确,更贴近原文,而缺点就是有时用于释义的`词汇过于深奥,过于专业,相当于用更专业的词汇解释专业词汇,即难上加难。所以我认为最后就需要用到百度工具了。结合Google和яндех的参考翻译,用百度搜索翻译过的专业词汇,查看是否有相同或相近的专业用语,之后才确定出最准确的译法。
当译文已经完成得差不多的时候,我就开始着手校对译文。我把校对分为三个步骤。首先自己校对,请材料学院的同学帮忙校对,最后虚心地向本专业的老师和材料学院的老师请教。首先进行的自己去校对。原以为会限于“当局者迷”之说而不懂查看、修改自己的译文。但认真看完一遍译文之后才知道自己的眼睛还算是锐利的,检查出不少错误。比如最明显的一处是有一个句子翻译得不通顺,如果是一个没看过原文的人肯定是看不懂得。还有专业术语的译错。但错的最离谱的是编辑排版上的错误。于是我反复对照原文和译文之后,及时把发现的错误都改了过来。之后我找到了材料学院的一个同学,她的专业能力一直都是优异,她无疑是能够帮我校对的好帮手。我让她帮我看我的译文,查找出不符合材料专业方面的词汇或句子,并提出相关问题和相应地译法建议,之后我根据她的意见参照原文,采用了其中可取的建议。
最后我就需要找本专业老师的对我进行针对性的指导了。我把之前摘录在本子上的疑点。难点句一一请教老师,比如应该怎样正确分析句子的结构,何种情况下采用拆分语义翻译,何时应该直译。老师讲得很详细很耐心,似乎想把自身积累下来的翻译经验全部都传授给我了。此行确实受益匪浅,越来越明白到做一个合格的翻译工作者不容易,要想做一个优秀的翻译工作者则是更难了,必须同时具有高水平的语言能力和某一领域的专业知识。
经过几个轮回的校对我的译文终于可以交稿了,并得到了材料学院负责人的褒奖。呵呵?是啊,当一个人的劳动成果具有了价值,为人所用,那么他就应该感到骄傲,感到自豪。
回首将近二个月的翻译实践,心里感触良多,收获也颇多,细细梳理了第一次真正的翻译生涯,总结出了几点体会。
1、翻译的工作性质需要我们仔细、认真并且耐心。
翻译是一项慢细活的工作,要坐得住,稳得住,要一丝不苟地对待,字字斟酌,句句思量,严格遵守“信、雅、达”的翻译标准,力求把译文翻译得通顺准确,忠实原文。
2、俄语和其他学科知识的积累。
毫无疑问,要想成为一个出色的翻译工作者,就必须同时具有高水平的语言能力和某一领域的专业知识。这一次的翻译实践大大拓宽了我的视野,积累了不少专业的俄语词汇,也逐渐认清科技俄语文章的翻译特点。
3、计算机操作能力提高,尤其是俄语打字的水平。
现在翻译文章无不需要借助于电脑,翻译的过程中直接考验了一个人的打字水平,现在我的俄文打字速度已经相当快了,即使没有俄文键盘照样能熟练打字。
4、增加了做一个合格翻译工作者的信心。
第一次真正的翻译实践就得到了褒奖,大大增加了我的信心。我相信自己的能力,对自己的翻译生涯充满了热切的期待。也许我不是天才,不能一下子就成为优秀的翻译者,但我愿意先从一个合格的翻译者做起,从合格到优秀,一直努力,一直在进步,这才是我一生所应该追求的梦想。
总而言之,实习是我通向职业之路的踏脚板,翻译助我通往人生的成功之路。最后,非常感谢老师的推荐之意,也非常感谢材料学院为我提供的翻译实践平台!
【专业认识实习报告 第六篇】一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习内容
安全教育
一、安全教育学习的目的:
二、事故的发生及其预防:
1、事故发生的因素
人为因素——不安全行为物的.因素——不安全因素
2、发生事故的认为因素
1)、管理层因素;
2)、违章:
a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
3)、安全责任(素质)差
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止触电
5、防止机械伤害
6、防止高处坠落
7、防止车辆伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
四、设备内作业须知:
1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离
3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换
4、应采取措施,保持设备内空气良好
5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性
6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施
7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具
8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段
10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。
【专业认识实习报告 第七篇】宽窄巷子一改传统历史文化街区单纯保护,不重开发的做法,努力在保护与开发并重上探索新路。
1)准确的定位
在宽窄巷子的文化定位上,将其设定为“成都城市怀旧和深度旅游的人文休憩中心”;在商业定位上,设定为“中国首个院落式情景消费体验区”。同时,根据三条巷子的特点,分别确定了“宽巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
准确的定位实现了宽窄巷子从原有的单一居住功能向居住(有部分原住民)、商业运营和文化价值提升的多元化、多功能转变。实现了区域内多种功能、不同文化、各式业态的和谐共处,探索出了历史文化街区改造的新模式。
2) 精琢项目个性业态
在严格保护传统建筑与文化的同时,精心挑选了符合老成都特色与历史文化街区运营的各类业态,实现宽窄巷子历史文化街区的可持续发展。根据宽窄巷子的发展需要精心制定了项目商业规划,以“成都生活精神”为线索,将中餐、茶文化、传统文化和民俗展示放在了宽巷子,将西餐、简餐、咖啡、特色餐饮、现代艺术放在了窄巷子,并将酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通过不同的商业业态赋予三条巷子不同的文化。
此外,该项目的宣传工作、街区的服务以及管理等也都做得很到位。
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